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鋼結(jié)構(gòu)在工程裝置過程中的問題和預(yù)防措施

2021-01-20 1301

  鋼結(jié)構(gòu)工程裝置過程中存在的問題及預(yù)防措施

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  1、鋼柱裝置是違背操作規(guī)程,一根一根單拖起來,當(dāng)時(shí)又無法安定,大風(fēng)一來,構(gòu)成倒塌,這樣的事故多次呈現(xiàn),應(yīng)該防止。

  2、單位無裝置工藝,裝置構(gòu)件無次序,如鋼柱裝置完畢后,應(yīng)趕快把鋼柱底部的墊塊墊平焊牢,然后細(xì)石混凝土包角,但有的工地彩板開端裝置了,柱腳卻沒有關(guān)閉。

  3、錨固螺栓凹凸紛歧,柱腳平面事前未測(cè),預(yù)埋時(shí)以為,構(gòu)成柱偏位,應(yīng)先測(cè)后埋。

  4、裝置高強(qiáng)度螺栓,呈現(xiàn)較多的問題:露牙不足,甚至低于螺母,螺栓未擰緊,大六角沒有初擰終擰標(biāo)記,裝置時(shí)沖突面的防護(hù)未撕掉;沖突系數(shù)實(shí)驗(yàn)不到位,有的不做,有的只做一組;拉桿螺栓不擰緊,拉桿不直;腰圓孔未用大墊片,構(gòu)成螺母與母材接觸面太小,易穿孔。

      

佛山鋼結(jié)構(gòu)

  5、現(xiàn)場(chǎng)焊縫不到位,現(xiàn)場(chǎng)焊縫的成型不好,凹凸不平,寬窄紛歧,飛濺,焊瘤未清除,咬肉,氣孔較多,弧頭弧尾未加引息板。

  6、圖紙會(huì)審不仔細(xì),構(gòu)成裝置質(zhì)量缺陷。如規(guī)劃圖紙未注明在吊車梁翼板上鉆孔,施工單位未提出,結(jié)果裝置時(shí)選用焊接,構(gòu)成吊車梁下橈。

  7、維護(hù)彩板拼縫不密貼,收邊不良,“鼻孔”未封堵,影響對(duì)雨水的防滲漏及漂亮。

  (二)裝置階段的預(yù)防措施

  裝置構(gòu)件時(shí)應(yīng)嚴(yán)厲依照裝置工藝次序,當(dāng)天應(yīng)構(gòu)成安定的結(jié)構(gòu)單元,當(dāng)不能構(gòu)成時(shí),應(yīng)加攬風(fēng)繩固定,防止呈現(xiàn)倒塌事故。鋼構(gòu)件裝置完畢后,應(yīng)趕快調(diào)整鋼柱的垂直度和高差墊片,然后關(guān)閉柱腳并二次灌漿密實(shí)。高強(qiáng)螺栓要把好扭矩系數(shù)和緊固軸力的復(fù)試,分別做制作與裝置沖突面抗滑移系數(shù),裝置高強(qiáng)螺栓終擰在48小時(shí)內(nèi)完結(jié)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量控制,盡可能選擇有較高水平的焊接?xùn)|西,進(jìn)步焊接質(zhì)量。

  文章源自:佛山鋼結(jié)構(gòu) http://www.80xn.cn/


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